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　　　　中國旅游研究院院長戴斌認(rèn)為，在旅游需求彰顯個性的同時，旅游消費(fèi)也走向成熟和理性。越來越多的年輕人不再盲目追逐熱門旅游目的地和網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，而是選擇那些性價比相對較高的小眾旅游目的地，如“平替韓國”的延吉、“平替東南亞”的芒市，還有小機(jī)場城市的圖木舒克、保山、懷化、赤峰、和田等，“五一”假期熱度明顯上升。與之前出圈的城市相比，這些被平替的小機(jī)場城市或者低線城市，似乎并未在互聯(lián)網(wǎng)上爆紅出圈，甚至很少見到游客在社交媒體分享。

　　　　比如，根據(jù)珠海市自然資源局3月初印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)優(yōu)化規(guī)劃管理助力高質(zhì)量發(fā)展若干措施的通知》，優(yōu)化完善房屋計容建筑面積計算規(guī)定。增加多種不計容建筑面積情形，包括公共開放空間的交通附屬設(shè)施；既有房屋增設(shè)必要的消防樓梯、連廊、無障礙設(shè)施、電梯等。支持商業(yè)服務(wù)業(yè)建筑按層集中設(shè)置不超過該層水平投影面積5%的公共半開敞空間，按其水平投影面積一半計算計容建筑面積。

　　　　朱西產(chǎn)預(yù)計，2030年~2035年左右能實(shí)現(xiàn)自動駕駛車輛的商業(yè)化應(yīng)用。“當(dāng)前距離L4級自動駕駛車輛大規(guī)模運(yùn)營還早。”朱西產(chǎn)說。